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来源: 发布时间:2016-12-29 浏览:次
压缩式垃圾车液压系统油温过高的原因
(1)压力损失大引起的油液发热
管路长期未清洗与保养,内壁附着污物或局部堵塞,增加油流动时的阻力而产生压力损失;使用黏度过高的液压油,使液压泵的负荷增大,效率降低,输入功率中的相当一部分转换为热量。
(2)容积损耗大而引起油的发热
引起该现象的原因有液压泵,控制阀,工作缸的磨损及各连接处密封不严所引起的内外泄露。
(3)压力控制阀失调而引起的油液发热
压缩式垃圾车储油箱或蓄能器的卸荷阀堵塞,使液压泵不能卸荷;系统背压阀调定压力过高,造成回油时发热;安全阀失调,使一部分油液经安全阀回油箱,造成节流损失而发热。
(4)机械损失大引起的油液发热
压缩式垃圾车液压元件修理或装配置差;相对运动件润滑不良;密封件质量差或因泄露而调整紧,使摩擦阻力增加而发热。
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