洒水车主要用于大型厂区、城市干道等的路面清洗除尘、道路两侧绿化带的灌溉以及大型园林中植物的药物喷洒等方面，洒水泵离心泵作为洒水车的关键工作部件，其流量、扬程、效率、振动噪声决定了洒水车的使用性能。

为了满足洒水车水泵流量、扬程、效率的要求，洒水车泵经历了从流量小、扬程高、效率低的离心旋涡泵到能满足流量、扬程要求的两级自吸式离心泵的发展过程。但是由于两级自吸式离心泵的结构复杂，叶轮旋转速度较高，叶轮与径向导叶之间的动静干涉以及流体的高黏性，导叶内部流动呈现较为复杂的非定常特性，这种特定常流动可能引起流场的压力脉动，从而产生严重的振动噪声，甚至破坏设备。

目前，对于洒水车泵内部流场压力脉动的研究主要通过试验和数值模拟进行研究，至今仍没有一套完整的理论准确预侧流道立内的压力脉动。径向导叶作为两级自吸式洒水车离心泵中重要的过流部件，负责收集上一级叶轮中的液体，并使液体以一定的速度和环量进人下一级叶轮，导叶的性能对整个洒水车离心泵有着重要的影响。

通过对不同出口型式径向导叶的自吸式洒水车离心泵进行非定常计算，以研究径 向导叶不同出口型式对次级叶轮进口处的压力脉动及蜗壳壁面径向力的影响，并分析不同径向导叶出口型式对自吸式洒水车泵性能的影响。